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二手车牌或纳入私车额度拍卖

上月底,上海出台私车额度拍卖新政时提到,将适时推出在用汽车额度纳入管理的措施,这意味着二手车牌可能将不能私下交易,而是要和新牌一样纳入私车额度拍卖,市交通委透露,目前方案正在细化中,条件成熟就将出台。青年报记者 马鈜

二手车牌将纳入统一管理

上个月,私车额度的竞拍堪称惨烈,虽说最低成交价为73800元,比上月的74400元还下降了600元,但是135677人争抢7400辆额度的阵势,再次刷新上海自2002年实施车牌拍卖制度以来的历史纪录。

竞拍人数不断攀升,中标率持续走低,沪牌拍卖的竞争更趋激烈,连续多次参加竞拍但仍未拍中的竞拍者大有人在,一些市民不得不转投二手牌市场,然而二手车牌价格也是水涨船高。

目前,引发外界对限价措施的担忧声不断,为了改变现状,日前有关部门出台了《上海市非营业性客车额度管理规定》明确,为进一步强化客车额度管理,上海还将逐步推进新增客车额度和在用客车额度纳入统一管理,具体办法另行制定。市交通委透露,目前方案正在细化中,条件成熟就将出台。

二手车牌价格应声回落

在沪上一家二手车交易市场,二手车牌将纳入统一管理的消息被传得沸沸扬扬。

“二手车牌照以后也要统一拍卖了,就一个渠道了现在抓紧最后时间交易吧。”一名商家表示。一些屡拍不中的市民纷纷挤进这班末班车,二手车牌交易量猛增。“前几天生意很好,一天最起码要出去十几二十张牌照。”一名牌照黄牛表示。

除了需求方外,供货方也在担忧。尤其是黄牛,想赶在政策出台前赶快出手,记者从中山北路二手车市场获悉,目前二手车牌价格已经回落到11万5左右,最低甚至仅10万多。

“最近大家都想把牌照卖掉,抛的人多了,价格肯定就要下来点的。” 一名经销商对记者表示,然而因为价格依旧高出每月的竟标价太多,所以这些许回落尚未带来销量的激增。